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高精密的减速器为什么是行星减速机?

发布时间:2021-03-30 16:35 点击量:

精密行星减速器是领域内对行星减速器的另一种叫法。

行人士都了解行星减速机是高精密型减速机,能够 说得上是目前高精密的减速机。可是为何别的减速机做不到行星减速器的正确度呢?为何行星减速机却可以保证这般高的精度呢?

它的关键传动系统构造为:大行星轮,太阳轮,内齿轮。


相对性别的减速器,高精密行星减速器具备高刚度、高精密(单极可保证一分之内)、高传动系统率(单极在97%-98%)、高的扭距/容积比、终生免维护保养等特性。大部分是安裝在伺服电机和交流伺服电机上,用于减少转速比,提高扭距,配对惯性力。

了大伙儿能更强的掌握行星减速器,今日和大伙儿共享下考量行星减速器特性的好多个重要性能参数:

传动比:指键入传动比輸出转速比。

等比级数:指太阳轮以及周边的大行星轮组成单独的降速轮系,如减速器内仅此一个轮系,大家称之为“一级”。为获得很大传动比,需多级别传动系统。

噪声:是在键入3000r/min且满载时,距减速器1米距离测量的声音,企业是声贝(dB)。

额定值輸出扭距:指减速器輸出端在S1方式下可容许不断輸出的扭距,因而可看作是型号选择的根据。

较大輸出扭距:指减速器动态性负荷下可承担的大扭矩转速。

变向扭距:指减速器静态数据荷载下能够成承担的大扭矩转速,限1000次。

T2n和S1方式下的容许热键入转速比:指在S1方式下輸出额定值輸出扭距,减速器键入端可容许键入的转速比,对于不一样工作状况,可应用NCP详尽测算容许键入转速比。

大机械设备键入转速比:指减速器键入端短期内可容许键入的大转速比。

惯性力矩:指刚体绕轴旋转时惯性力(旋转物件维持其匀速圆周健身运动或静止不动的特点)的度量,一般以J表明。

回程间隙:减速器精密度的关键指标值。

径向承载能力:指减速器輸出轴径向的承载力。

轴向承载能力:指减速器輸出轴轴向的承载力。

载满率:指减速器在键入1000rpm时,减速器运作溫度70℃,輸出额定值輸出扭距时的率。

操作温度:指减速器一切正常工作中的容许温度范围。

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